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          成都租車行仍需站穩(wěn)腳跟再發(fā)力

          作者:成都租車網(wǎng) | 來(lái)源:iknowwinorhino.com | 2015-10-22 00:00:00 | 瀏覽次數(shù):

           在2015年過(guò)去的9個(gè)月里,成都租車行憑借川藏線租車自駕游板塊漂亮的業(yè)績(jī)成功逆襲租車行業(yè)“三巨頭”。就在大家都在驚嘆于成都租車行的迅速擴(kuò)張之時(shí),成都租車行的第一把火就是明確提出了打造租車資源信息共享化,以提升租車行業(yè)溢價(jià)為目標(biāo)的行動(dòng)綱領(lǐng)。

          成都租車行仍需站穩(wěn)腳跟再發(fā)力
          成都租車行仍需站穩(wěn)腳跟再發(fā)力

          對(duì)于成都租車行未來(lái)的發(fā)展方向和路線選擇,筆者深以為然。早前小編就曾點(diǎn)名批評(píng)過(guò)某成都租車行的失敗是領(lǐng)導(dǎo)高大上的政績(jī)思想作祟的結(jié)果,筆者也曾不止一次的提出過(guò)自主成都租車行最需要的是務(wù)實(shí)而非面子成都租車行發(fā)展到現(xiàn)在,各個(gè)方面都有了大幅度的提升,但是品牌溢價(jià)卻遲遲不見(jiàn)改觀,所以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,成都租車行需要的仍然是站穩(wěn)腳跟。

          如果稍稍總結(jié)一下成都租車行的發(fā)展?fàn)顩r,基本可以得出這樣一個(gè)結(jié)論,一窩蜂的上,一窩蜂的散。之所謂一窩蜂的上,就是看見(jiàn)市場(chǎng)上哪一類車型租賃市場(chǎng)比較好了,就一窩蜂的撲上去添置到租車公司內(nèi),也不管成都租車行自身品牌的價(jià)值與實(shí)力和品牌溢價(jià)能否跟得上這一類車型的定位。

          前幾年是得中級(jí)車市場(chǎng)得天下的年代,日系三杰叱咤中級(jí)車市場(chǎng),后來(lái)有了德系雙雄橫掃過(guò)境??慈思以谑袌?chǎng)上混的風(fēng)聲水起,所以成都租車行也就贏來(lái)了一輪中級(jí)車的添置高峰,各種旗艦車型可謂是滿天亂飛。但實(shí)際結(jié)果呢?由于成都租車行車型本身的競(jìng)爭(zhēng)力不足和品牌溢價(jià)能力的缺失,這些成都租車行中級(jí)車除了流行期那幾天能有點(diǎn)關(guān)注度之外,大多都收獲了一個(gè)被市場(chǎng)邊緣化的結(jié)局。

          從租車市場(chǎng)的反饋來(lái)看,這些所謂旗艦車型的出現(xiàn)非但沒(méi)有起到提升成都租車行品牌形象,提高品牌溢價(jià)的作用,還把原本成都租車行賴以生存的租車市場(chǎng)空間進(jìn)一步壓縮,造成了成都租車行品牌溢價(jià)能力的進(jìn)一步降低。大家想,一個(gè)品牌的旗艦車型都只能賣到十一二萬(wàn),都還只能匹配手動(dòng)變速箱,那么這個(gè)品牌還能有什么發(fā)展前途。近幾年來(lái),成都租車行呈現(xiàn)出了一窩蜂的上馬SUV租賃的項(xiàng)目,完全就是又一次的輪回。

          成都租車行仍需站穩(wěn)腳跟再發(fā)力
          成都租車行仍需站穩(wěn)腳跟再發(fā)力

          接下來(lái)說(shuō)說(shuō)一窩蜂的散,當(dāng)租車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始變得激烈了,或者說(shuō)碰壁了,成都租車行行就會(huì)選擇了一窩蜂的撤退。以前投產(chǎn)的那些個(gè)中級(jí)車基本也就是茍延殘喘的狀態(tài)存在于租車市場(chǎng)體系中。再比如前幾年的各種新品牌租車項(xiàng)目戰(zhàn)略,一家成都租車行都能炸出四五個(gè)租賃項(xiàng)目品牌來(lái),碰壁之后呢,又一窩蜂的散了。典型的熊瞎子掰苞米的做法,新車型層出不窮難添置,老車型租賃卻停滯不前。

          一窩蜂的上和一窩蜂的散所折現(xiàn)出來(lái)的還是成都租車行在對(duì)待租車品牌建設(shè)方面的不務(wù)實(shí),特別是一些大型的成都租車行,在租車市場(chǎng)廣大思維的引領(lǐng)下,新增車型不斷規(guī)劃,固有資產(chǎn)投入一加再加,租車品牌種類一加再加。無(wú)疑,這種多樣化的路線的發(fā)展能夠?yàn)樽廛囈蛔鍌兂噬弦环萜恋倪x擇報(bào)告,將未來(lái)描繪的都很完美,但是在租車市場(chǎng)上呢,沒(méi)有專業(yè)的租車品牌支撐,遲遲打不開(kāi)租車發(fā)展的局面,或者說(shuō)壓根就沒(méi)有找準(zhǔn)自身的存在感。所以,追求多樣化的租車方式對(duì)于成都租車行租車品牌而言,現(xiàn)在早了點(diǎn)。

          那么,成都租車行如何來(lái)站穩(wěn)現(xiàn)有的腳跟呢?首先,對(duì)于轎車租賃而言,成都租車行應(yīng)該抓牢現(xiàn)有熱銷的租車車型不放手,加大對(duì)換代車型的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)盡量延長(zhǎng)新車型租賃的的換代周期。特別是在市場(chǎng)上仍然還有著相當(dāng)大生命力的緊湊型轎車產(chǎn)品。先把緊湊型車這個(gè)腳跟站穩(wěn)了,再通過(guò)幾代車型租賃的更迭,在保證現(xiàn)有價(jià)格區(qū)間不變的情況下,穩(wěn)步提升產(chǎn)品質(zhì)量。用不了幾代車型租賃市場(chǎng)的打開(kāi),成都租車行租車品牌的口碑就能夠得到累積。

          其次,成都租車行行最近一段時(shí)間一窩蜂撲向的SUV川藏線租車自駕游領(lǐng)域由于市場(chǎng)空間巨大,所以這一次不能再一窩蜂的散,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,穩(wěn)步的提升現(xiàn)有SUV川藏線租車自駕游的市場(chǎng)空間,在這個(gè)相對(duì)而言較為輕松的領(lǐng)域中站穩(wěn)腳跟并且向上走。在這個(gè)方面,成都租車行顯然已經(jīng)做出了正確的榜樣。

          所以,總結(jié)歷史,展望未來(lái),成都租車行在現(xiàn)階段,請(qǐng)多一點(diǎn)務(wù)實(shí),少一點(diǎn)政績(jī)工程,在現(xiàn)有車型租賃市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,然后再來(lái)發(fā)力,一點(diǎn)也不遲。

            (責(zé)任編輯:獨(dú)孤軒宇)

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