汽車租賃產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，逐漸成為國(guó)內(nèi)大小城市車市發(fā)展的熱點(diǎn)。成都汽車租賃服務(wù)體系的不斷成熟不僅為成都民眾的出行提供了便利，同時(shí)也帶動(dòng)了汽車服務(wù)行業(yè)信息技術(shù)的發(fā)展。租車行業(yè)最大的成本是資金成本和購(gòu)車成本。成本不降低，就會(huì)直接導(dǎo)致租車的價(jià)格居高不下，最終的結(jié)果是租車行業(yè)發(fā)展越來(lái)越緩慢。

在傳統(tǒng)的租車行業(yè)方興未艾之時(shí)，基于互聯(lián)網(wǎng)思維的P2P租車和移動(dòng)租車似乎蓄勢(shì)待發(fā)。如何共享或是分割這塊市場(chǎng)，又或是誰(shuí)被誰(shuí)覆蓋，這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)都不重要，重要的是伴隨智能手機(jī)的普及，人們會(huì)逐漸融入到這種移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的生活方式。這場(chǎng)租車革命將為人們的出行帶來(lái)更多的便利，閑置車輛也將更快的步入車輛共享的一種環(huán)境。

如何改善汽車租賃市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是我們現(xiàn)在需要考慮的問(wèn)題。在汽車租賃市場(chǎng)的資本層面上，大規(guī)模資本的注入或許可以改變當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)整合度較低的現(xiàn)狀，誰(shuí)率先突破資本瓶頸，誰(shuí)就將占據(jù)優(yōu)勢(shì)，有機(jī)會(huì)成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。但一個(gè)更為重要的問(wèn)題是，汽車租賃業(yè)主應(yīng)如何順應(yīng)社會(huì)發(fā)展理念的不斷更新與用戶需求的千變?nèi)f化。